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24小时赛道

2025-11-03

“24小时赛道”正式名称为萨尔特赛道（Circuit de la Sarthe），又称勒芒赛道，是法国勒芒24小时耐力赛的专用赛道。以下为其核心信息综合整理：

1. 位置与性质

位于法国萨尔特省勒芒市，距巴黎西南约200公里。

半永久性赛道：仅发车直道等小部分为永久赛道（布加迪赛道），其余由公共道路临时封闭而成，仅用于比赛及测试。

2. 赛道布局

全长13.629公里，含38个弯道，是世界最长的赛道之一。

以高速直道著称：赛车85%时间为全油门状态，最高平均时速达245 km/h。

标志性路段：

穆桑直道（Mulsanne Straight）：原长6公里，1988年曾创405 km/h极速纪录；1990年因安全增设两个减速弯，现极速约345.6 km/h。

邓禄普弯（Dunlop Chicane）保时捷弯（Porsche Curves）：技术型弯道，考验车手精准度。

核心赛事：自1923年起（除1936年1940–1948年中断），每年6月举办勒芒24小时耐力赛，与F1WRC并称世界三大汽车赛事。

比赛形式：3名车手轮流驾驶同一赛车连续24小时，比拼总行驶里程。

安全事件：1955年发生严重事故（奔驰300SLR失控致84人死亡），推动全球赛道安全改革。

车辆考验：长直道要求高空气动力学效率，耐久性需兼顾燃油经济性（如奥迪R8保时捷956等经典车型均在此验证技术）。

赛道文化：观众可沿赛道扎营观赛，夜间竞速与昼夜连续作战形成独特氛围。

第93届勒芒24小时赛：定于2025年6月14–15日举行，中国车手叶一飞将参与Hypercar组别角逐。

组别设置：

Hypercar：混动/非混动原型车（最高700马力）；

LMP2：私人车队原型车；

LMGT3：量产GT3改装车。

总结

萨尔特赛道因24小时耐力赛成为赛车运动的“终极试炼场”，其高速特性与昼夜连续作战模式，对车辆可靠性及车手耐力提出极致挑战。2025年赛事将延续百年传统，见证新一轮技术与人车极限的对抗。